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来源:彩云网投注0237-06-25 17:48

  

首期港澳旅游从业人员在横琴执业职前培训班开班******

  中新网珠海12月21日电 (邓媛雯 宫胜男)21日,为期三天的2022年首期港澳旅游从业人员在横琴执业职前培训班在横琴星乐度·露营小镇开班,首期培训班的49名港澳旅游从业人员在接受专业培训后,通过笔试口试认证,即可领取横琴粤澳深度合作区专用导游证。

  本次培训是由横琴粤澳深度合作区经济发展局主办,横琴粤澳深度合作区横琴旅游协会协办,珠海大横琴泛旅游发展有限公司承办。

  为了响应港澳旅游业界合作区执业需求,横琴粤澳深度合作区经济发展局于11月15日向港澳旅游从业人员开放“港澳旅游从业人员在横琴粤澳深度合作区执业职前培训”的报名通道,此次活动将分批开展,预计为300名港澳旅游从业人员提供岗前培训及认证。

  据介绍,本次培训课程采用理论教学与实践教学相结合,从国家发展战略到大湾区发展再到横琴国际休闲旅游岛建设,环环紧扣,同时对旅游法及三地导游差异化服务也进行深层解读,实践部分将安排学员赴横琴景区开展导游现场教学。

  “三年疫情影响了日常工作,但我一直关注琴澳两地旅游市场动向,也坚持提升自己的业务能力。”澳门参训导游黄福龙表示,希望通过这次培训课程对横琴旅游市场发展有全面的了解,在以后的导游工作中,把横琴推介给更多的港澳朋友,推动横琴及港澳琴三地旅游业的发展。

  “日后也将持续评估成效及需求,按实际情况增加培训班次及更新课程内容。”横琴粤澳深度合作区经济发展局相关负责人表示,随着旅游市场疫情防控措施的全面优化,合作区经济发展局将进一步推动港澳从业人员在横琴执业备案工作,深耕港澳琴三地旅游合作发展需要,为后续港澳琴开发“一程多站”旅游产品创造条件,真正实现横琴与港澳旅游产业互补、协同发展、客源互送。(完)

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丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争:以开放姿态相互学习******

  【跨国企业在中国

  编者按:

  走进在华跨国企业,听外企老总谈“中国式现代化机遇”、释“经济全球化之道”。

  中新网12月15日电题:丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争:以开放姿态相互学习

  中新财经 葛成

  “目前汽车行业正在经历百年一遇的大变革,电动化、智能化也在迅猛发展。我们将以更加开放的姿态,相互学习,力求能为消费者提供更多的选择。”丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理董长征在接受中新财经专访时说。

  董长征表示,中国拥有全球竞争最激烈、发展最快速的汽车市场。未来,丰田会在电动化、智能化方面继续发力,与合作伙伴一起,为消费者提供满意的产品。

  丰田实现了与中国市场的共同成长

  作为日本最大的汽车公司,丰田创立于1933年,早期以制造纺织机械为主,随后快速增加制造汽车业务。

  在公司创立的三十多年后,丰田首次进入中国市场。据董长征介绍,丰田在中国的事业活动可追溯至1964年对华出口首批轿车,以及2000年在中国首次生产挂有丰田标志的汽车。

  在中国开放的过程中,丰田在华发展进入快车道。2003年,丰田与一汽成立合资公司,并于2004年与广汽成立合资公司。经过近20年的发展,两家公司都在中国市场取得了出众的业绩。

  董长征说,借助合作,丰田实现了与中国市场的共同成长。2021年,丰田在华新车销量总计194.4万辆,在全球占比约18%。2022年,丰田在世界500强中排名第13,在全球汽车制造商中位居第2。

  面对造车新势力竞争,以更加开放姿态相互学习

  目前,汽车行业正在经历百年一遇的大变革。在电动化、智能化的浪潮下,汽车不再以传统的工业产品的形态出现,逐渐融入了互联网、科技等新元素。

  董长征表示,丰田也在进一步深化与中国合作伙伴的联合研发和创新合作。2015年,丰田首次在日本以外地区——中国开始HEV的现地研发;2019年,丰田开始联合中国合作伙伴一起成立了研发公司及销售公司,加快氢燃料电池技术在中国的商业化普及和发展。

  董长征称,面对造车新势力的迅速发展,丰田将以更加开放的姿态,相互学习,力求能为消费者提供更多的选择。

  “比如在电池方面,我们与宁德时代、比亚迪合作,共同开发更具吸引力的电动车产品,推进电动车的普及;在自动驾驶方面,我们加入了百度‘阿波罗计划’,同小马智行、Momenta合作,发挥各自优势,不断完善、发展自动驾驶技术,期待早日实用化。”

  在华两家合作伙伴非竞争关系,而是相互补充

  随着中国汽车市场逐步成熟,各细分市场不同品牌车型越来越多,不同级别车型间的空隙越来越小。

  丰田在与一汽、广汽两家伙伴合作的过程中,难以避免地出现了产品同质化的现象。例如在紧凑级轿车这一级别中,就分别有卡罗拉、雷凌两款轴距相同,大小相似的产品出现。

  在谈到与两家合作伙伴的关系时,董长征表示,丰田一直都致力于制造更好的汽车,满足消费者的不同需求。我们同中国合作伙伴一起,根据消费者的需求,提供相应的产品。二者并非竞争关系,而是相互补充的。

  “当前,面对全球范围的芯片不足、原材料涨价等情况,丰田会全力克服困难。未来,丰田将继续以开放合作的姿态与中国伙伴一起,为中国更加美好的未来社会建设做出贡献。”董长征说。(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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